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  • 响应平稳的优先控制

    优先控制应用方案

    多伊尔太平洋提供多种优先控制应用方案,根据您的要求定制阀组,用海德福斯和太阳的螺纹插装阀灵活组合实现不同功能,保证优先油路流量稳定。以下详细方案和原理图供您参考:

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      • 优先控制:用特定阀优先保证一些油路的流量稳定。

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    优先控制 - 制动优先控制
    此原理图应用于制动系?#36710;?#20248;先控制。
    • 应用于制动系?#36710;?#20248;先控制
    • 逻辑阀与溢流阀组成大流量溢流阀
    • 液控阀用于支路卸荷
    • 优先阀用于优先流量分配
    • 最大压力:35兆帕
    • 最大流量:530升/分
    优先控制 - 属具优先控制
    此原理图应用于属具油缸的优先控制。
    • 应用于属具油缸的优先控制
    • 优先阀用于优先流量分配
    • 流量控制阀控制优先油路的流量
    • 先?#23478;?#27969;阀控制优先口压力
    • 两位三通电磁阀与液控阀组合成大流量换向阀
    • 三位四通电磁阀控制油缸的运动方向
    • 最大压力:35兆帕
    • 最大流量:530升/分

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    优先控制- 转向优先控制
    此原理图应用于转向油缸的优先控制。
    • 应用于转向油缸的优先控制
    • 优先组合阀控制优先口流量和压力
    • 两位四通电磁阀用于油路切换
    • 三位四通电磁阀控制油缸运动方向
    • 电磁球阀欧诺个做负载保持和控制油缸下落
    • 最大压力:21兆帕
    • 最大流量:76升/分

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    优先控制 - 大流量优先控制
    此原理图应用于主功能油缸的流量优先控制。
    • 应用于主功能油缸的流量优先控制
    • 优先流量阀控制优先口流量
    • 单向阀防止马达气蚀
    • 最大压力:35兆帕
    • 最大流量:530升/分

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    优先控制 - 小流量优先控制
    此原理图应用于操控小型俯仰油缸的优先控制。
    • 应用于操控小型俯仰油缸的优先控制
    • 优先流量阀控制优先口流量
    • 电磁阀控制油缸的运动方向
    • 最大压力:21兆帕
    • 最大流量:22升/分

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